Dapat Chassis Baru, Harga Kawasaki Ninja 650 Hanya Lebih Mahal Sedikit

Semua-baru Chassis, Bodywork dan peningkatan kekuatan pengiriman membuat terbaik menengah olahraga sepeda motor lebih baik

Mereka dikenal sebagai “sweet spot” motor: streetbikes jadi seimbang, user-friendly dan all-around mampu bahwa mereka berdiri di atas roda dua rekan-rekan mereka, penempaan abadi reputasi sebagai mesin menarik, praktis dan modis.
Ninja 650
Tidak ada banyak berprestasi seperti dalam dunia sekarang ini sempit terfokus roda dua. Sejak debut kembali pada tahun 2006, Ninja® pelbagai 650R telah bonafide anggota kelompok elit ini, memenangkan penghargaan dari pemilik dan media yang sama. Tetapi untuk 2012, 650 Ninja secara besar-besaran ulang lebih baik daripada sebelumnya.

Olahraga sepeda motor praktis ini memiliki rakit elemen teknologi dan desain baru, termasuk bingkai perimeter-gaya yang sama sekali baru, suspensi direvisi, lebih sudut bodywork, instrumentasi baru, kinerja meningkatkan mesin, pelana lebih nyaman, lebih rendah tinggi kursi dan banyak lagi. Versi baru-dan-secara besar-besaran-meningkatkan menjanjikan lebih dari kemampuan all-around yang cocok untuk pemula dan veteran sama.
Ninja 650
Semuanya dimulai di mesin Teluk, dimana 649cc maju, sangat kompak, didinginkan cair vertikal kembar bekerja sihir dengan bantuan dari sistem injeksi bahan bakar digital menampilkan 38mm throttle tubuh dan sub throttle Majelis untuk respon yang optimal dan bahan bakar yang tepat. Mesin ultra sempit menghasilkan kekuatan besar dengan banyak karakter terutama turun rendah dan mid-range dari jajaran teknologi, termasuk double overhead camshafts bertindak atas delapan katup ringan. Ringan piston berjalan dalam silinder berlapis, linerless, sementara Majelis engkol 180 derajat yang digabungkan dengan poros pengimbang mempertahankan tingkat yang mengejutkan kelancaran mesin.

Ini selalu cemerlang streetbike mesin torquey, halus, dan diberkati dengan kinerja mengesankan atas akhir, namun cukup memuaskan jangka rendah dan pertengahan keuletan untuk pemula dan ahli sama. Tapi tahun ini itu bahkan lebih baik berkat perubahan sistem knalpot kunci, termasuk bagian tajuk konektor pipa dan desain ruang tiga muffler. Rpm tinggi terburu-buru tetap, tetapi Kawasaki insinyur telah mendorong kekuatan tambahan ke zona mid-range, yang mengakibatkan lebih all-around responsif kegunaan dan dalam kota. Tokoh dalam mesin Ninja 650 yang diperkirakan 50-mpg * ekonomi bahan bakar, tepat injeksi bahan bakar dan denyut silinder kembar yang menyenangkan, dan Anda sedang melihat apa hanya mungkin paling fleksibel dan memuaskan streetbike mesin di planet.

Membungkus di sekitar sangat bermanfaat mesin adalah bingkai perimeter kembar-pipa baru yang menawarkan peningkatan kekakuan vs Ninja tua teralis tata letak, namun mempertahankan desain sempit-berpinggang ramping yang hasil dalam jangkauan yang nyaman ke tanah. Frame baru tipis, ringan, kompak dan estetis, sementara swingarm dengan poros ditempa pemegang memungkinkan busur roda belakang melalui perjalanan suspensi yang bergaya.
Ninja 650
Subframe tulang punggung-jenis baru juga menawarkan peningkatan 10 persen di dukung kapasitas. Dikombinasikan dengan pengaturan direvisi suspensi depan dan belakang (ada lebih nyaman naik untuk 2012 dari 41mm garpu dan single-shock belakang) dan sedikit peningkatan dalam pengereman daya dibandingkan model tahun lalu, setup chassis secara keseluruhan yang mencakup Ban Roadsmart II baru Dunlop’s menguatkan etos “sporty-namun-nyaman” yang telah memenangkan model Ninja 650 begitu banyak penggemar selama bertahun-tahun.

Ini adalah mesin lebih nyaman, juga, dengan 20mm setang yang lebih luas daripada versi sebelumnya dan perakitan 2-piece kursi yang atasnya dengan busa yang lebih lebar dan lebih tebal daripada sebelumnya. Bar dan pelana adalah karet-Mount, bersama dengan footpegs, untuk lebih bebas getaran kenyamanan. Dan sembari menikmati kebaikan semua yang ergonomis, Anda akan melihat ke atas panel instrumen baru yang menampilkan tachometer analog yang terletak di atas kecepatan menampilkan info-pusat LCD, perjalanan meter, konsumsi bahan bakar, sisa jarak, dll, dengan petak info-lampu ke kanan.

Orang-orang yang menonton Anda naik akan melihat lebih ramping dan bergaya lebih agresif motor, juga. Bodywork semua-baru adalah lebih tajam didefinisikan dan lebih seperti pemenang Lomba supersport mesin kami, dengan garis-garis mengalir dan alis runcing yang berpadu apik dengan sisa sepeda. Bagian-bagian tubuh yang baru membuat 2012 Ninja 650 lebih licin dari sudut pandang aerodinamis, sementara kaca disesuaikan, 3-posisi memungkinkan pengendara untuk menyesuaikan cockpit udara masih cocoon untuk kenyamanan maksimum Berkuda. Mesin pencari panas dirutekan ke belakang lebih efektif daripada sebelumnya, juga, lebih lanjut menambahkan untuk tingkat kenyamanan.

Itu semua menambahkan hingga satu manis menengah olahraga sepeda motor, yang bekerja luar biasa untuk pemula dan dokter hewan tidak mudah. Tarik dari cahaya dan mesin torquey 650’s, cahaya-tarik kopling dan sempurna throttle respon membuat pekerjaan cepat dari pekerjaan. Renyah, linier rem membuat memperlambat urusan yang sederhana, sementara tinggi rendah kursi memberikan pengendara maks keyakinan sekali berhenti. Dan cahaya kemudi dan manuver menjaga pemula menyeringai sepanjang hari. Ahli akan menyukai Ni baru

Spesifikasi dan Harga Isuzu Mu-X 2016

Isuzu diperkenalkan ke dunia SUV yang baru dengan nama khusus untuk HIM-X. Ia akan dijual dengan penggerak roda belakang atau all-wheel drive, tetapi di bawah tenda, kekuasaan tidak akan pilihan hanya pilihan-the třílitrový empat silinder diesel, Isuzu 4JJ1-TC disebut Hi-Power. Memberikan 184 HP dan 380 Nm, yang pada tiga liter volume tidak ada kemuliaan. Berat-X berkisar dari 1 900 kg sampai 2 kg 060 tergantung pada versi yang dipilih dari drive, jadi tidak sangat modern motor (memegang standar 4 Euro), Anda mungkin akan memiliki tangan Anda penuh. Isuzu, namun, swipes ketahanan nya, kami tidak memiliki alasan untuk percaya. Rentang gabungan konsumsi standar untuk semua versi antara 8.2 dan 8.4 liter diesel per 100 km.
mux
Pada teknologi produsen taruhan di tempat lain-MU-X di žebřinovém bingkai dan kekuatan mesin pencari ke roda ditularkan baik melalui transmisi manual atau otomatis. Keduanya memiliki lima tahap. Mesin Penjual dapat dikunci di semua tingkatan kecuali yang pertama, dan juga menawarkan pilihan pilihan manual derajat. Hotel ini juga memiliki asisten untuk pemula dan mengemudi menuruni lereng curam, baik dalam tiga tahap. Dari paha depan yang dapat Anda lakukan zadokolku kontrol rotary, dimana tepat, melibatkan pengurangan.

Menarik penjualan terbesar HIM-X akan sesuai dengan semua Interior atau tonase-Dashboard yang terlihat sangat blak-blakan dan terlalu besar kemewahan memanjakan Anda. Interior tempat, namun, tujuh orang, setiap penumpang memiliki tersedia dua cangkir-itu adalah total 14. Produsen diposting video presentasi, di mana berbagai versi baru mobil ditelan besar barang nya, Ski, papan selancar, atau keluarga besar, bahkan anjing. Tempat di kursi baris ketiga dapat diakses setelah serial kedua, yang bertindak di video tampak sangat sederhana. Semua lima kursi belakang dapat dilipat ke bawah dan menciptakan a flat lantai.

Semua versi memiliki sistem audio standar dengan iPod atau telepon melalui bluetooth. Ujung menu, versi LS-T, Sound System dengan 10 “Sky layar di langit-langit untuk kepala pengemudi dan penumpang. Versi ini juga merupakan tempat navigasi standar yang tersedia di database setelah aspal dan 10 ribu poin menarik di luar itu.

Selain versi tertinggi LS-t adalah mungkin untuk memilih dua versi yang berbeda. Dasar LS-M menawarkan selain telah disebutkan audio abu-abu depan topeng, 16 “roda dengan ban off-road, belakang parkir sensor dan cermin warna mobil. Sedang versi LS-u selain menambahkan 17 “roda, lampu kabut depan dan chrome depan topeng, cermin dan panel samping. LS-M-Anda dan LS untuk diperebutkan sebagai quads atau zadokolky, LS-T tertinggi memiliki hanya all-wheel drive.
mux
Dasar ini juga lima tahun garansi bersama dengan layanan bantuan. Harga dari Isuzu MU-X berkisar 40 500 dolar Australia (711 ribu CZK)-53 500 AUD (940 ribu CZK), cat metalik adalah suplemen 330dolarový. Video menunjukkan kemudi di sebelah kanan dan apakah mesin ini akan tersedia bahkan di luar Australia, tidak diketahui.

Harga Kia Picanto Naik Sedikit Untuk Spesial Edition

Edisi terbatas, Kia menyajikan versi Picanto yang menggabungkan elemen dasar dari keamanan dan peralatan yang lebih lengkap.

Penawaran Umum peralatan keselamatan yang lebih baik dalam model yang paling populer sesuai dengan tuntutan pasar, produsen Korea Kia disajikan di atas pasar Colombia baru Picanto Kia keselamatan Pack, edisi khusus yang dilengkapi dengan airbag depan (driver dan penumpang), sistem rem ABS dan elektronik rem (EBD), belakang kamera dan membalikkan sensor Distributor.
picanto
Kendaraan baru ini mencakup pusat Infotainment, 14-inci, daya sisi cermin dengan pemanas aluminium roda, depan gelas listrik dengan fungsi satu-sentuhan driver dan belakang dengan fungsi anti jebakan, serta kunci yang mencegah belakang kacamata terbuka ketika anak-anak yang diangkut di truk. Juga memiliki panduan AC manual, meliputi bagasi dan cahaya.

Kami merayakan kedatangan elemen dasar dari keamanan pada kereta musik populer segmen seperti Kia Picanto, namun, akan ideal yang perusahaan mengimpor menganalisis kemungkinan memasukkan mereka sama sekali, dan tidak hanya pada edisi terbatas. Atau spesial edition harganya naik sedikit.

Harga Mazda 2 GT-M Lebih Mahal

Dengan reintroduksi dari garis GT-M datang Mazda mulai dari sekarang kembali dengan sporty berwarna versi dari Mazda2 dan Mazda3. Garis GT-M didasarkan pada tingkat trim tengah, TS atau TS + dan duduk tepat di bawah topversies, GT-M, tetapi sejumlah pilihan standar penerapan paling mewah.

mazda 2

Garis GT-M Mazda2 didasarkan pada TS-implementasi dan menawarkan paket tambahan. Mazda2 TS dilengkapi sebagai standar termasuk cruise control, kulit di setir, tombol-tombol gear, menangani dan ketinggian-adjustable kursi pengemudi, tinggi- dan kemudi disesuaikan kedalaman dan listrik jendela depan dan belakang. Baris GT-M di atas itu menawarkan peralatan tambahan berikut: 16-inci velg Alloy GT-GT-M-M, MZD terhubung, layar warna, sistem navigasi terpadu, kontrol iklim, belakang parkir sensor, kursi pemanas sebelum, cahaya dan hujan sensor, lampu kabut sebelum, Lane keberangkatan peringatan (LDW) dan privasi kaca untuk sisi belakang jendela dan jendela belakang.

Untuk paket ini total tambahan yang standar 100.0-€ akan dikenakan: keuntungan di jalur GT-M adalah karena itu 2795.0 €-.

Garis GT-M Mazda2 dengan 1,5 5MT 90 SKYACTIV-G memiliki 21% bisnis tambahan dan ada untuk 16490.0 €-tersedia dalam warna semua tersedia di Mazda2, termasuk warna biru refleks eksklusif bagi garis Mazda2 GT-M tersedia. Model adalah dari Mei di edisi terbatas dari 500 potongan tersedia.

Garis GT-M Mazda3 didasarkan pada TS + implementasi, yang merupakan standar dilengkapi dengan cruise control, kontrol iklim, kulit di setir, menangani dan tombol-tombol gear, cahaya dan hujan sensor, kursi berpemanas, bi-xenon headlamps dan listrik jendela depan dan belakang.
mazda 2
GT-M Line menambahkan kamera pandangan belakang, 18-inci velg Alloy ‘Gelap Gunmetal’, kursi mencakup kombinasi kulit/suede-Pastiches, DAB + audio, kursi penumpang ketinggian-adjustable dan sistem navigasi terpadu. Total keuntungan dari implementasi seperti melintasi ke 1250.0 €-.

Garis GT-M Mazda3 adalah hanya ada sebagai Hatchback 2.0 SKYACTIV-G 120 dengan enam-speed manual untuk harga € 26990.0, garis GT-M Mazda3 sekarang tersedia dalam semua warna yang tersedia dari Mazda3 dalam edisi terbatas dari 250 potongan.

Yamaha Vixion Yang Bentuknya Mirip Kawasaki Z250SL Tetap Jadi Yang Terlaris di Indonesia

new vixion
Yamaha Vixion tetap menjadi motorsport terlaris. Tembakan sengit dan pesaing tidak siap masih di atas takhta Vixion airtanah 150cc sepeda dari olahraga raja digulingkan. Bagaimana jika tampaknya sulit untuk bergoyang memiliki nama besar.

data untuk mengutip harga yamaha new vixion advance bekas  21139 unit, dan penjualan Sepeda terbaik kelima di Indonesia. Di sisi lain, Semua baru Honda CB150R StreetFire yang saingan hanya dijual setengah dari 10148 unit atau total penjualan Vixion bulan lalu.

SOHC mesin pendingin 150 cc Sepeda YIMM tertanam ke generasi alias Vixion harian klaim lebih dapat diandalkan. Kekuatan 16.36 HP (12.2 kW) 14.5 8.500 rpm dan keluar dengan serangkaian maksimum torsi kisaran 7.500 rpm Nm. Sayang masih 5 kecepatan transmisi adalah sebuah sasis deltabox.

Mesin serta overstroke adalah mantab juga sehingga bahan bakar melonjak gambar karakter. Mengendarai sepeda motor, jalan Raya dapet merasa harga kawasaki z250sl bandung dan menikmati. Jadi Honda semua baru CB150R StreetFire 150R, Sonic dan k45G CBR150R terbaru beralih ke overstroke.

Namun, Yamaha Honda pasti belum berbicara dalam hal penjualan dalam segmen olahraga. Produsen pisau ini tetap dominan segmen Dodge varian dari serial mengalahkan Honda di ujung tombak.

Datsun GO Panca Hatchback Resmi Meluncur di Indonesia, Siap Melawan Suzuki Celerio dan Suzuki APV Arena

Datsun meluncurkan model kedua di Indonesia minggu ini dengan cara pergi Panca (Go hatchback). Akhiran ‘Panca’ diterjemahkan menjadi ‘lima-seater’, sehingga pembeli Jangan bingung dengan Go+ MPV yang dapat menampung tujuh.

datsun
Mana saja di Indonesia didukung oleh tiga-silinder 1,2-liter bensin mesin yang sama yang membuat 68 PS (67.04 bhp) dan 104 Nm torsi dicocokkan dengan 5-kecepatan transmisi manual.

Hatchback tersedia dalam tiga trims, dan varian akhir atas dilengkapi dengan fitur seperti power steering, depan power window, AC, membalikkan parkir sensor, mengikuti-saya lampu, keyless entry dan harga suzuki celerio di medan kit tubuh penuh. Sistem musik juga ditawarkan pada mobil, sedangkan model India membuat lakukan dengan Dock mobile.

datsun
Peluncuran kedua Datsun di India akan Go+ MPV, yang diumumkan untuk memasuki pasar kadang-kadang harga suzuki apv arena jakarta pada akhir tahun ini. Go + juga didasarkan pada platform yang pergi, dan akan dilakukan pada Renault-Nissan alliance tanaman di Chennai.

Mitsubishi Delica dan Outlander Dapat Kostumisasi di Tokyo Auto Salon 2016

Perusahaan Nippon akan mengambil empat kendaraan rekreasi dan fokus pada keramahtamahan, yang bakal di kostumisasi di Tokyo Auto Salon 2016 minggu depan.

Dijelaskan oleh pembuat mobil sebagai “festival mobil kustom terbesar di dunia”, acara akan melihat banding Mitsubishi untuk berkemah nyaman pengalaman dan berbagai kegiatan luar ruangan dengan dua Outlander PHEV SUV dan dua Delica d: 5 MPVs, dipasangkan dan disesuaikan dengan harga mitsubishi delica seken bentuk dua jenis kustom tujuan; melengkapi kepribadian yang berbeda dan menyebarkan menyenangkan dengan penyesuaian-sebagai Mitsubishi mengatakan.

delica
Pasangan pertama-terdiri dari Outlander PHEV dan Delica d: 5 kolam konsep Gear-dapat dibedakan oleh warna tubuh matte putih mutiara, disertai dengan depan dicat oranye dan bumper belakang, sisi elemen, bezels lampu kabut, dan aluminium roda trims. Rupanya, ini dua mesin telah disesuaikan untuk bersinar dalam rekreasi adegan, itu sebabnya mereka berdua datang dengan sebuah rak sepeda di atap.

Pikiran Anda, sementara Outlander duduk pada 20-inch aluminium roda, Delica naik pada 16-inch Alloy-dibungkus dalam harga mitsubishi mirage bandung semua musim Ban-yang bersama-sama dengan MPV tubuh kit memberikan kontribusi untuk kendaraan “meskipun” gambar.

Pasangan kedua kendaraan berjalan dengan nama “Aktif kemping konsep”, dan disesuaikan untuk meningkatkan kenyamanan dan kemudahan berkemah (nama adalah giveaway, untuk memulai dengan).

outlander

Dua mobil ini membawa matte hue perak dengan kamuflase-dicat bit yang tampaknya merusak monoton. Kali ini, kedua model dilengkapi dengan 20 inch rims dan berbagai isyarat visual yang melengkapi paket styling. Namun, tidak seperti Delica yang menggunakan rak atap – yang cocok dengan gaya kendaraan, omong-omong, Outlander dilengkapi dengan sebuah kotak atap.